A civilização maia foi uma cultura mesoamericana pré-colombiana, notável por sua língua escrita (único sistema de escrita do novo mundo pré-colombiano que podia representar completamente o idioma falado no mesmo grau de eficiência que o idioma escrito no velho mundo), pela sua arte, arquitetura, matemática e sistemas astronômicos. Inicialmente estabelecidas durante o período pré-clássico (1000 a.C. a 250 d.C.), muitas cidades maias atingiram o seu mais elevado estado de desenvolvimento durante o período clássico (250 d.C. a 900 d.C.), continuando a se desenvolver durante todo o período pós-clássico, até a chegada dos espanhóis. No seu auge, era uma das mais densamente povoadas e culturalmente dinâmicas sociedades do mundo.[1]
A civilização maia divide muitas características com outras civilizações da Mesoamérica, devido ao alto grau de interação e difusão cultural que caracteriza a região[2]. Avanços como a escrita, epigrafia e o calendário não se originaram com os maias; no entanto, sua civilização se desenvolveu plenamente. A influência dos maias pode ser detectada em países como Honduras, Guatemala, El Salvador e na região central do México, a mais de 1 000 km da área maia[3]. Muitas influências externas são encontrados na arte e arquitetura Maia, o que acredita-se ser resultado do intercâmbio comercial e cultural, em vez de conquista externa direta[3]. Os povos maias nunca desapareceram, nem na época do declínio no período clássico, nem com a chegada dos conquistadores espanhóis e a subsequente colonização espanhola das Américas. Hoje, os maias e seus descendentes formam populações consideráveis em toda a área antiga maia e mantêm um conjunto distinto de tradições e crenças que são o resultado da fusão das ideologias pré-colombianas e pós-conquista (e estruturado pela aprovação quase total ao catolicismo romano). Muitas línguas maias continuam a ser faladas como línguas primárias ainda hoje; o Rabinal Achí, uma obra literária na língua achi, foi declarada uma obra-prima do Patrimônio Oral e Imaterial da Humanidade pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura em 2005[4].

O Hells Angels Motorcycle Club (HAMC) é uma gangue de motociclistas, também qualificados como moto clube e um sindicato do crime organizado [1][2][3][4] cujos membros tipicamente pilotam motocicletas Harley-Davidson. Nos Estados Unidos e Canadá, os Hells Angels são associados como o Hells Angels Motorcycle Corporation. Seu principal lema é Quando fazemos direito, ninguém lembra. Quando erramos, ninguém esquece.[5] Tanto o FBI quanto o Serviço de Inteligencia Criminal do Canadá classificam os Angels como um dos "quatro grandes" bandos de motocicletas, a combater cujos membros agem com grande violência, no tráfico de drogas, roubo de mercadorias, e extorsão.[6][7] Membros da organização alegam continuamente que eles são apenas uma equipe de motociclistas entusiastas que apenas se reúnem para viajarem de motocicleta, organizar eventos sociais, captação de recursos, festas, e comitivas de motocicletas
História
A história dos Hells Angels é envolta em mistério e controvérsia, devido em parte ao fato de que vários indivíduos reivindicarem sua fundação e também devido em parte a código secreto muito restrito e que pode ser interpretado como uma prática de mitologização internacional de alguns membros do clube. Membros não utilizam sobrenomes entre eles. Eles usam apenas o primeiro nome, e mais frequente um apelido. Devido a sua história folclórica e a ligações confirmadas de alguns de seus membros ao crime organizado, existem especulações e rumores sobre a história e as atividades.
O Hells Angels foram originalmente formados em 1948 em Fontana, Califórnia através de uma fusão de antigos membros de diferentes clubes de motocicletas, tal como "The Bastards", Os de saco cheio de Bloomington. O nome "Hells Angels" como acredita-se foi inspirado pelo uso histórico, tanto na Primeira Guerra Mundial quanto na Segunda Guerra Mundial, ao nomear esquadras ou outros grupos de guerra por ser um nome desafiador, feroz e mortal. Os Tigres Voadores baseados na China foi dividido em três esquadrilhas de avião, e uma esquadrilha foi nomeada "Hell's Angels". O filme de Howard Hughes mostra extraordinárias e perigosas facções de aviação. Várias unidades usaram o nome Hell's Angels antes do fundador do clube de motocicletas usá-lo, inculsive o 303º Grupo H de Bombardeiros Pesados da Força Aérea Americana, uma unidade militar formada nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, e a 11ª Divisão Aérea. Alguns Hells Angels tentam acabar com a crença de qualquer conexão, exceto o nome , entre o HAMC e o histograma militar Hell's Angels. O website oficial do grupo esclarece que o nome foi sugerido aos fundadores do clube por um amigo, Arvid "Oley" Olsen, que foi um membro dos Tigres Voadores. Nenhum membro daquela esquadrilha tornou-se membro da HAMC.[11]
A história dos primórdios do HAMC não é clara. Conforme Ralph Sonny Barger, fundador da facção Oakland, facções do clube foram fundadas em São Francisco, Gardena, Fontana, e outro lugares independentemente uns dos outros, com os membros habitualmente desconhecer que havia outros clubes Hells Angels.
Outras fontes [12] declaram que os Hells Angels de São Francisco foi originalmente organizado por Rocky Grave, um membro dos Hells Angels de São Bernardino ("Berdoo"). Isto prova que os Hells Angels "Frisco" estavam muito cientes de seus representantes. De acordo com outra fonte,[13] o clube Hells Angels foi um sucessor do "P.O.B.O.B." Motorcycle Club.[14] O Hells Angels "Frisco" foi reorganizado em 1955 com treze membros; Franco Sadliek, que concebeu o logotipo original do cranio da morte, nomeado como presidente. A facção Oakland, nessa altura era chefiada por Barger, usando uma versão maior de seu apelido "Barger Maior" qual foi primeiramente usado em 1959 e mais tarde tornou-se o clube padrão.
Os Hells Angels são às vezes representados como uma lenda dos dias modernos, ou como o espírito livre e se transformar em ícone de um era de camaradagem e lealdade. Outros descrevem eles como um bando criminoso violento e um estorvo na sociedade.